آٹوموٹو کنیکٹر سیل کی جانچ کے لیے کیا تقاضے ہیں؟

جب آٹوموٹیو الیکٹریکل کنیکٹر سسٹم کی کارکردگی کے معیارات کی بات آتی ہے، یعنی USCAR-20 کے معیار کی تعمیل کرنا، USCAR-20 آٹوموٹیو کنیکٹر پورے زندگی کے دوران محفوظ اور قابل اعتماد ہونا چاہیے، تاکہ صارفین کو بنیادی حفاظتی کارکردگی فراہم کی جا سکے۔کار کی ترقی کے ساتھ زیادہ سے زیادہ ملٹی فنکشنل، ذہین ہونے کا رجحان ہوتا ہے، کار کنیکٹر کے ڈیزائن کو بھی زیادہ سے زیادہ مشکل کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے، اس لیے کار کنیکٹر کو سیل ٹیسٹ میں، پاس کرنے کے لیے متعلقہ سیل ٹیسٹ پاس کرنا ضروری ہے، پھر آپ جانتے ہیں کہ کار کنیکٹر کی سیل ٹیسٹ کیا ہے؟

حصہ 1.سگ ماہی ٹیسٹ

ویکیوم یا مثبت دباؤ کے تحت کنیکٹر کی تنگی کو جانچنا ضروری ہے۔عام طور پر، مصنوعات کو 10kPa سے 50kPa کے مثبت دباؤ یا منفی دباؤ کے تحت فکسچر کے ساتھ سیل کرنا ضروری ہے۔1cc/منٹ سے کم رساو کی شرح کے ساتھ یا 0.5cc/منٹ سے کم کی زیادہ ضرورت کے ساتھ جانچ کی مصنوعات اہل مصنوعات ہیں۔

حصہ 2.پریشر ٹیسٹ

پریشر ٹیسٹ کو منفی پریشر ٹیسٹ اور مثبت پریشر ٹیسٹ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ٹیسٹ کے لیے پروڈکٹ کو ویکیوم کرنے کے لیے ایک مخصوص ویکیوم ریٹ کے مطابق ابتدائی پریشر 0 ویلیو سے درست متناسب کنٹرول والو سیٹ کے انتخاب کی ضرورت ہوتی ہے، ویکیوم ٹائم اور ویکیوم ڈگری ضروریات کے تناسب سے ایڈجسٹ کی جا سکتی ہے۔مثال کے طور پر، ویکیوم نکالنے کو -50kPa پر سیٹ کریں اور نکالنے کی شرح 10kPa/منٹ ہے۔اس ٹیسٹ میں مشکل یہ ہے کہ ٹائٹنیس ٹیسٹر یا لیک ڈیٹیکٹر کو منفی پریشر ویلیو کو نکالنے کے لیے ابتدائی دباؤ سیٹ کرنے کے قابل ہونا ضروری ہے، جیسے کہ 0 سے شروع ہونا، یقیناً اسے -10kPa سے شروع کرنے کی بھی ضرورت ہو سکتی ہے۔ ، اور نکالنے کی شرح بھی مقرر کی جا سکتی ہے، اور تبدیل کی جا سکتی ہے۔جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، سگ ماہی ٹیسٹر یا ایئر ٹائٹنیس ڈیٹیکٹر مینوئل یا الیکٹرانک پریشر ریگولیٹنگ والو سے لیس ہوتا ہے، جسے صرف سیٹ پریشر کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ابتدائی دباؤ صفر سے شروع ہوتا ہے، ویکیوم سورس (ویکیوم جنریٹر یا ویکیوم پمپ) سے پیدا ہونے والے ویکیوم کی صلاحیت، پریشر ریگولیٹنگ والو کے ذریعے ویکیوم سورس کے بعد ویکیوم طے ہوتا ہے، فوری دباؤ نکالنے کی رفتار صرف 0 سے فکسڈ پریشر تک ہوتی ہے۔ ریگولیٹر سیٹ دباؤ، نکالنے کے دباؤ اور مختلف تناسب میں وقت کی صلاحیت کو کنٹرول نہیں ہے.مثبت دباؤ کو برداشت کرنے کے ٹیسٹ کا اصول منفی دباؤ کو برداشت کرنے کے ٹیسٹ سے ملتا جلتا ہے، یعنی ابتدائی مثبت دباؤ کسی بھی دباؤ پر سیٹ کیا جاتا ہے، جیسے 0 دباؤ یا 10kPa۔دباؤ میں اضافے کی ڈھلوان، یعنی ڈھلوان، سیٹ کی جا سکتی ہے، جیسے کہ 10kPa/min: ٹیسٹ کے لیے ضروری ہے کہ دباؤ میں اضافے کو وقت کے تناسب سے ایڈجسٹ کیا جا سکے۔

حصہ 3۔پھٹنے کا ٹیسٹ

اسے منفی دباؤ کے پھٹنے والے ٹیسٹ یا مثبت دباؤ کے پھٹنے والے ٹیسٹ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔جب ویکیوم نکالا جاتا ہے یا دباؤ کو کسی خاص دباؤ کی حد پر لاگو کیا جاتا ہے تو مصنوعات کو فوری طور پر ٹوٹنے کی ضرورت ہوتی ہے۔بریکنگ پریشر کو ریکارڈ کیا جائے گا۔ٹیسٹ کی مشکلات یہ ہیں: دوسرے ٹیسٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ہوا کی تنگی ٹیسٹر کے منفی دباؤ کی ضروریات کو نکالنا، دباؤ کی شرح کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور دباؤ کے دھماکے کو مقررہ حد کے اندر مکمل کیا جانا چاہئے، حد سے زیادہ نہیں ہو سکتا.دوسرے الفاظ میں، اس رینج کے نیچے یا اس سے اوپر بلاسٹنگ پروڈکٹ ٹیسٹ کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے، اور اس برسٹ پوائنٹ کے ٹیسٹ پریشر کو ریکارڈ کیا جانا چاہیے۔جب اصل ٹیسٹ، اس عزم کو اینٹی رائٹ ڈیوائس کی ضرورت ہوتی ہے، عام اینٹی رائٹ ڈیوائس ٹیسٹ ورک پیس کو پریشر مزاحم سٹینلیس سٹیل سلنڈر میں رکھنا ہوتا ہے، ٹیسٹ ورک پیس کو سیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، سٹینلیس سٹیل کا بیرونی سلنڈر۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کور کو ہائی پریشر ریلیف والو سیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔جب دھماکہ ہوتا ہے تو، کنیکٹر کے ٹکڑے پریشر سٹینلیس سٹیل سلنڈر کے اندر بکھر جاتے ہیں، جس سے اہلکاروں کو کوئی چوٹ نہیں پہنچے گی۔

مندرجہ بالا تجزیے سے، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ایئر ٹائٹنیس ٹیسٹر عام طور پر تین مختلف ڈیوائسز کو ڈیزائن کرنے کے لیے ہوتا ہے تاکہ سیلنگ لیک ٹیسٹ کو فکسچر سسٹم کے ساتھ لیک ڈیٹیکٹر بنا کر مکمل کیا جائے۔پریشر ٹیسٹ کو متناسب کنٹرول والو سیٹ، پریشر ویلیو کی درست ترتیب اور وقت کے متناسب تعلق کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔فریکچر ٹیسٹ کے لیے ضروری ہے کہ پروڈکٹ ایک مخصوص رینج کے اندر پھٹ جائے، لیکن برسٹ ویلیو کو بھی ریکارڈ کریں۔اگر تینوں نظاموں کو ایک ساتھ مربوط کیا جائے تو یہ ایک زیادہ پیچیدہ نظام انجینئرنگ ہے۔بلاشبہ، تینوں ٹیسٹوں کو عام طور پر جامع طور پر مکمل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ابتدائی دباؤ کی قیمت من مانی طور پر مقرر کی جا سکتی ہے، اور دباؤ میں اضافے یا کمی کی شرح کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔جب دباؤ کسی خاص قدر تک بڑھتا یا گھٹتا ہے اور بلاسٹنگ کے لیے مقرر کردہ حد تک پہنچ جاتا ہے، تو بلاسٹنگ پریشر ریکارڈ کیا جائے گا۔اگر دباؤ کسی خاص قدر تک بڑھ جاتا ہے یا کم ہوتا ہے اور پروڈکٹ نہیں پھٹتی ہے، تو سیل لیک ٹیسٹ کیا جاتا ہے اور سیل ٹیسٹ کے فی یونٹ وقت میں رساو کی شرح یا دباؤ میں تبدیلی ریکارڈ کی جاتی ہے۔

جانچ کے بعد معیار کا پتہ لگانے کے لیے ٹیسٹ کے نتائج کو ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہے۔کوالٹی کے تجزیہ اور کوالٹی کنٹرول کو آسان بنانے کے لیے ٹیسٹ کے لیے مطلوبہ فارمیٹ میں تمام ٹیسٹ ڈیٹا کا پتہ لگانے اور ذخیرہ کرنے اور اپ لوڈ کرنے کی ضرورت ہے۔سگ ماہی لیک کا پتہ لگانے کی صنعت کے لیے، یہ یورپی اور امریکی آٹوموبائل کمپنیاں لیک ٹیسٹ کے لیے مخصوص تقاضے رکھتی ہیں: ورک پیس کا بار کوڈ ٹیسٹ سے پہلے اسکین اور ریکارڈ کیا جانا چاہیے، اور بار کوڈ مخصوص ٹیسٹ کے نتائج جیسے کہ تاریخ کے مطابق ہونا چاہیے۔ اور ٹیسٹ کے بعد کا وقت۔اوپر، آٹوموٹو کنیکٹر سگ ماہی ٹیسٹ سے متعلق ضروریات ہے، میں آپ کی مدد کرنے کی امید کرتا ہوں۔